• मोटर स्पीड कंट्रोल के लिए एसी ड्राइव आईपी 20 वीएफडी फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर
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मोटर स्पीड कंट्रोल के लिए एसी ड्राइव आईपी 20 वीएफडी फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर

मोटर स्पीड कंट्रोल के लिए एसी ड्राइव आईपी 20 वीएफडी फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: ग्वांगडोंग, चीन
ब्रांड नाम: ZK
प्रमाणन: CE IEC
मॉडल संख्या: S100-4T-30G / 37P

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
मूल्य: 520USD per unit
पैकेजिंग विवरण: गत्ते का डिब्बा या लकड़ी के बक्से
प्रसव के समय: 3-8days
भुगतान शर्तें: टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: प्रति सप्ताह 2000 पीसी
सबसे अच्छी कीमत संपर्क करें

विस्तार जानकारी

नाम: वीएफडी फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर मोटर प्रकार: AM और PMSM
नियंत्रण विधा: वी/एफ एसवीसी क्लोज लूप टोक़ प्रतिक्रिया: ± 5%
आवृत्ति: 0-400 हर्ट्ज वी / एफ वक्र: 3 मोड
ओवर लोड: 60 के दशक के लिए 150% आवेदन: मोटर गति नियंत्रण
हाई लाइट:

एसी ड्राइव वीएफडी फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर

,

आईपी 20 वीएफडी फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर

,

आईईसी वीएफडी एसी ड्राइव

उत्पाद विवरण

ZK S100 श्रृंखला चर आवृत्ति इन्वर्टर VFD एसी ड्राइव

1. S100 एक उच्च विश्वसनीयता और उच्च सॉफ्टवेयर प्रदर्शन मोटर ड्राइव है जिसमें समृद्ध और
अधिकांश औद्योगिक की एप्लिकेशन जरूरतों को पूरा करने के लिए सही सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर कार्य
साइटें;
2. S100 अतुल्यकालिक मोटर और स्थायी चुंबक तुल्यकालिक ड्राइव कर सकता है
मोटर (पीएमएसएम) एक साथ।यह पीजी कार्ड, वेक्टर के बिना वेक्टर नियंत्रण के साथ चल सकता है
पीजी कार्ड, गति / टोक़ नियंत्रण और स्थिति सर्वो नियंत्रण के साथ नियंत्रण।
3. उन्नत सॉफ्टवेयर वेक्टर नियंत्रण एल्गोरिदम को अपनाएं, जो उच्च प्रदान कर सकता है
एसिंक्रोनस मोटर और सिंक्रोनस मोटर के लिए प्रदर्शन ओपन लूप वेक्टर नियंत्रण।
इस बीच, एसिंक्रोनस मोटर और सिंक्रोनस मोटर का सरल वेक्टर नियंत्रण कर सकते हैं
सामान्य गति समायोजन आवेदन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
4. अंतर्निहित पीआईडी ​​नियंत्रक, बेहतर पीआईडी ​​फ़ंक्शन साइट पर अधिकांश को संतुष्ट कर सकता है
प्रक्रिया नियंत्रण, जैसे तापमान, दबाव और प्रवाह का बंद-लूप नियंत्रण।
5. ड्राइव और मोटर की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एकाधिक सुरक्षा कार्य।
6. मानक 485 संचार इंटरफ़ेस, मोडबस / आरटीयू संचार प्रोटोकॉल का समर्थन,
फील्ड बस नियंत्रण के लिए प्रत्यक्ष और ऊपरी कंप्यूटर संचार;प्रोफिबस-डीपी और कैन
समारोह भी वैकल्पिक।
 
मोटर स्पीड कंट्रोल के लिए एसी ड्राइव आईपी 20 वीएफडी फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर 0
मोटर स्पीड कंट्रोल के लिए एसी ड्राइव आईपी 20 वीएफडी फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर 1
 

तकनीकी विनिर्देश

आइटम विनिर्देश
नियंत्रण विधा नियंत्रण विधा वी / एफ नियंत्रण खुले लूप में सेंसर रहित बंद लूप वेक्टर नियंत्रण
  प्रारंभिक टोक़ 0.5 हर्ट्ज 150% 0.5 हर्ट्ज 180% 0.00 हर्ट्ज 180%
  गति समायोजित सीमा 0: 50 1:100 1:1000
 

गति स्थिरीकरण

शुद्धता

± 1% ±0.1% ± 0.02%
  टोक़ परिशुद्धता नहीं नहीं ± 5%
  मोटर प्रकार

सामान्य प्रेरण मोटर

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर (पीएमएसएम)

समारोह डिजाइन उच्चतम आवृत्ति

सामान्य वेक्टर नियंत्रण: 320 हर्ट्ज

वी / एफ नियंत्रण: 3200 हर्ट्ज

  आवृत्ति संकल्प

डिजिटल सेटिंग: 0.01 हर्ट्ज

एनालॉग सेटिंग: अधिकतम × 0.025%

  वाहक आवृत्ति 0.5K~16KHz, वाहक आवृत्ति को तापमान द्वारा स्वचालित रूप से समायोजित किया जा सकता है
  आवृत्ति संदर्भ सेटिंग विधि कंट्रोल पैनल का डिजिटल, एनालॉग AI1, AI2, कंट्रोल पैनल का पोटेंशियोमीटर, UP/DN कंट्रोल, कम्युनिकेशन, PLC पल्स फ्रीक्वेंसी
  त्वरण./मंदी विशेषता रैखिक वक्र और एस वक्र त्वरण।/ डीसेल।मोड, समय की सीमा: 0.0 से 65000S।
  वी / एफ वक्र 3 मोड: रैखिक, एकाधिक बिंदु, एन पावर
  वी / एफ अलगाव 2 बार अलगाव: पूरी तरह से अलगाव, आधा अलगाव
  डीसी ब्रेक लगाना

डीसी ब्रेकिंग आवृत्ति: 0.0 से 300 हर्ट्ज,

डीसी ब्रेकिंग करंट: 0.0% से 100%

  ब्रेक लगाना इकाई 4T22G (22kw) तक के लिए निर्मित मानक, वैकल्पिक ने इसे 4T30G~4T110G (30kw से 110kw) के लिए बनाया, बाहरी 4T160kw से ऊपर के लिए बनाया गया।
  जॉग फंक्शन नौकरी आवृत्ति रेंज: 0.0 से 50.0 हर्ट्ज, जोग का त्वरण और मंदी का समय
  कॉन्फ़िगर किया गया पीआईडी ​​फ़ंक्शन दबाव, प्रवाह, तापमान बंद लूप नियंत्रण करने में आसान।
  पीएलसी एकाधिक गति पीएलसी या टर्मिनल नियंत्रण में निर्मित 16 खंड गति प्राप्त करने के लिए
  आम डीसी बस एकाधिक ड्राइव ऊर्जा संतुलन के लिए एक डीसी बस का उपयोग करते हैं।
  ऑटो वोल्टेज विनियमन (एवीआर) ग्रिड में उतार-चढ़ाव होने पर आउटपुट वोल्टेज को स्थिर रखने में सक्षम करें
  अधिक भार सहनशीलता क्षमता

जी प्रकार मॉडल: 60 के लिए 150% रेटेड वर्तमान, 3 एस के लिए 180% रेटेड वर्तमान,

पी प्रकार मॉडल: 60 के लिए 120% रेटेड वर्तमान, 3 एस के लिए 150% रेटेड वर्तमान।

  वर्तमान में, वोल्टेज से अधिक होने पर सुरक्षा नियंत्रण रोकें करंट चलाने के लिए ऑटोमेशन को सीमित करें, करंट को रोकने के लिए वोल्टेज, बार-बार वोल्टेज से अधिक
  रैपिड करंट लिमिट फंक्शन एसी ड्राइव की सुरक्षा के लिए टूटे हुए आईजीबीटी मॉड्यूल को कम से कम करें, अधिकतम वर्तमान गलती को कम करें।
  टोक़ सीमा और टोक़ नियंत्रण

"खुदाई" विशेषताओं, मोटर चलने के दौरान स्वचालित रूप से टोक़ सीमा।टॉर्क कंट्रोल क्लोज लूप वेक्टर कंट्रोल मोड में उपलब्ध है।

 

 

विशेषताएं अनुकूल इंटरफेस बिजली चालू होने पर "हैलो" प्रदर्शित करें।
  एकाधिक फ़ंक्शन कुंजी जोग बटन यह फॉरवर्ड जॉग, रिवर्स जॉग, फॉरवर्ड / रिवर्स स्विच के लिए सेट कर सकता है
  समय नियंत्रण समारोह कुल चलने का समय और कुल चलने का समय गणना
  2 समूह मोटर पैरामीटर दो मोटर स्विचओवर को स्वतंत्र रूप से प्राप्त करने के लिए, नियंत्रण मोड चयन योग्य है
  गर्मी संरक्षण पर मोटर AI1 टर्मिनलों के माध्यम से मोटर तापमान सेंसर सिग्नल इनपुट स्वीकार करना।
  कई प्रकार के एनकोडर * संगत कलेक्टर पीजी, अंतर पीजी, और रोटरी ट्रांसफार्मर एनकोडर (रिज़ॉल्वर)।
  कमांड स्रोत नियंत्रण कक्ष, नियंत्रण टर्मिनल, श्रृंखला संचार, स्वतंत्र रूप से स्विच करें।
  आवृत्ति स्रोत डिजिटल सेटिंग, एनालॉग करंट/वोल्टेज, पल्स सेटिंग, सीरियल संचार, मुख्य और सहायक संयोजन।
  संरक्षण समारोह शॉर्ट सर्किट का पता चलता है जब बिजली चालू, इनपुट / आउटपुट चरण हानि, वोल्टेज से अधिक, वर्तमान में, वोल्टेज के तहत, गर्मी से अधिक, लोड संरक्षण से अधिक।
वातावरण आवेदन साइट इनडोर, धूप के संपर्क से मुक्त, कोई धूल नहीं, कोई संक्षारक नहीं, कोई ज्वलनशील गैस नहीं, कोई तेल और जल वाष्प नहीं, और पानी की सूई
  ऊंचाई निचला 1000m
  पर्यावरण का तापमान -10 ℃ ~ + ४० ℃, ४० ५० ℃ के लिए व्युत्पन्न बिजली, १ ℃ बढ़ने के लिए वर्तमान व्युत्पन्न 1%।
  नमी 95% से कम, कोई पानी संघनित नहीं।
  भंडारण -40~+70℃
  आईपी ​​डिग्री आईपी20 (आईपी54)

 

 

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मुझे दिलचस्पी है मोटर स्पीड कंट्रोल के लिए एसी ड्राइव आईपी 20 वीएफडी फ्रीक्वेंसी इन्वर्टर क्या आप मुझे अधिक विवरण भेज सकते हैं जैसे कि प्रकार, आकार, मात्रा, सामग्री, आदि।
धन्यवाद!